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  • 行业动态|第三届汽车营销论坛成功举办共同探讨汽车变革时代下的营销行业发展趋势

    发布时间:2024-10-01 点击数:

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      新意互动总裁杨涛在致辞中提到, 汽车行业整体快速迭代的新时代已经到来,在燃油车时代■★◆,一个车型的换代至少需要5年时间,而新能源车的更新速度基本在2到3年。汽车产品更新换代的速度在变快,营销方式的变革也在加速,从传统的人工写作到当下兴起的AIGC◆■◆,这些变化无不给营销的体系带来了挑战,车企的营销费用将用在哪里,新营销方式下我们该怎么为车企服务,都是值得行业深入研究的课题■◆■◆■◆。

      在上海宝华万豪酒店成功举办。来自行业协会◆★■◆、技术公司、内容平台、代理公司及数据分析公司的嘉宾代表们围绕汽车变革时代下的行业发展与营销方式升级等话题发表主题演讲■◆★◆★◆。中国商务广告协会■■◆◆◆★、新意互动、银杉数科◆◆■◆★◆、比特视界、喜马拉雅◆★◆◆■、QuestMobile★◆■◆、知乎以及来自各地的100余名企业和行业嘉宾出席会议。

      邵文瀚谈到,现在汽车逐渐变成了生活中的亲密伙伴,在车内非常私密、非常沉浸式的场景当中,车内场景的触达和营销会变得越来越重要◆★◆★■。而在车内近乎封闭的空间中★■◆★■■,听觉将是在车内触达的最好方式,无论是在车机中预装的APP、车载应用的亮屏还是导航场景中使用的语音包,都是能够强力触达用户心智的全新渠道。由此,在车载场景 通过放大内容价值◆◆◆◆,锚定不同的用户出行场景,结合音频广告产品矩阵,深度唤醒用户的认知和决策,从而助攻用户消费时刻的行为转化。

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      汤红谈到新营销基建时表示 , 我们发现在智能电动化到来的大前提之下,4S店格局正在发生变化,传统的4S店模式被拆解成提供各种专门服务的中心,以往的流通是以产品为核心,但是现在是以用户为核心。另外,我们看到智能电动化对于营销“4P”的体系起到了推动变革的作用,包括产品的定价、产品的定义◆◆★、直营的模式,相关的用户在整个营销传播链当中更有了参与性和主导性,这是我们认为在智能化、电动化到来的情况下,新营销的基建所带来的变化。

      特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台■■◆◆■★“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务★★★。

      会后与会嘉宾及听众都对本次会议的各项内容表示认可并进行了交流,本次汽车营销论坛搭建起行业协会、技术公司、内容平台、代理公司及数据分析公司共商汽车变革时代下的行业发展与营销方式升级的重要渠道,引领汽车营销行业前沿发展,推动汽车产业经济不断向好。

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      CAAC汽车营销研究工作委员会是中国商务广告协会下聚焦汽车营销方面的专业研究型组织,聚焦数字化转型、私域流量■◆★◆、用户运营、精益增长等核心课题。研究工作委员会坚持走专业◆◆■■★、专注和精英路线,激活行业发展■◆◆;联合各界力量共同探索如何更有效地帮助汽车品牌应对日益严峻的市场竞争,促进中国汽车行业发展◆★◆。

      张炎谈到,我们看到现今用户的消费习惯、决策路径发生了很大变化◆■★,大家对于产品的认知也有所变化■★◆,而影响认知的一个因素就是产品力★■。这意味着企业对自己好的产品力的认知和用户之间有了一个特别大的缺口。对车企来说,需要有一个媒介来弥补这样的缺口,而知识分享类平台是一个不错的选择,从IP到讨论场再到信任的路径,让车企的产品力更容易被用户看到并接受。

      王波在演讲中谈到,汽车是一个非常特殊的品类, 现在用户洞察面临的问题是数据的场景化越来越严重了,这个现象是由汽车特性和购车决策所决定的★◆。通过市场调研进行用户洞察,效度尚可■◆★★■,但是敏捷性非常差,成本会非常高。随着大数据的应用越来越广泛★◆,有了大数据的加持,可以在做到敏捷、效度和成本的最大化。这是一个发展的趋势。

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      演讲嘉宾◆■◆★◆:CAAC汽车营销研究工作委员会执行理事长、新意互动策略中心总经理 汤红‍‍

      演讲主题◆■■★★:《汽车新时代背景下■★◆◆,新营销趋势带给数据应用的挑战和应对之策探讨》

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      胡青谈到,当下汽车行业有几大趋势,我们首先看到了电动化和智能化的大趋势,各大汽车品牌厂商都在积极拥抱和发布最新动态。而纯电式的SUV已经成为各大品牌发力的重点,大家都在抢占这个赛道。这个赛道有传统的燃油车为主的品牌商,也有新势力品牌发布不同的车型■◆★◆★,不同的价格,这个行业的竞争格局会越来越激烈,而且这个增速也会越来越激烈,我们认为这是一个爆发式的行业。如何通过多元化营销方式带动增长★★■★,也成为每个车企的必答题之一。

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      中国商务广告协会会长李西沙在致辞中表示, 当下新能源车的营销手段、广告手段◆◆★★■★、传播手段和原来完全不同了■★。相对于传统汽车核心技术、核心生产配件在国外的情况,新能源车全部是国内自主的,也是国外车企依赖且在追赶的,但是拉开的距离并不是很大。正因如此我们国内行业更要加快步伐往前跑,拉开这个距离,这就是我们所谓的新时代汽车营销以及汽车行业发展所遇到的问题◆■■★◆■,无论是汽车行业还是营销行业都要看到这个变化◆◆★◆,应该去研究在这个变化下如何应对。

      邱品臻在演讲中总结到,我们认为现在所经历的沉浸式体验内容,可以帮助品牌方更好地拓展体验的边界,创造更多的可能性,未来沉浸式体验技术可以给用户更自由、更个性化的体验空间,给大家更多的共创可能性。同时,可以帮助品牌去获取以往难以收集的用户线验的行为数据■■,以及更深度的线上行为数据◆■。除此之外,我们认为这种新型的3D化的体验场景在用户运营领域中具备更多的营销价值,可以更好地帮助用户运营板块进行更高效的运营和管理。

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